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成都一小区车位宽度不足 开拓商削承重柱来凑(图)

来源:网络整理 作者:新川网 人气: 发布时间:2020-05-09
摘要:成都一小区车位宽度不够 开发商削承重柱来凑(图)
成都小区车位宽度不足 开拓商削承重柱来凑(图)

成都一小区车位宽度不足 开拓商削承重柱来凑(图)

135号停车位旁的承重柱被削掉近10cm

  时隔半年后,位于建树北路一段58号的一大型楼盘又由于停车位的题目被多名业主“盯上”。

  客岁12月,成都商报以《二三十万的车位 门难开》为题对该项目停车位存在的题目予以曝光。但日前,为办理业主车位缩水的题目,开拓商却将负一层的一根承重柱打掉了约10厘米。业主们聚积在维权群里炸开了锅,“武断抵抗。”

  业主群炸开锅:

  开拓商削掉10厘米承重柱

  “花20多万买的车位,车门都难开?”客岁12月,跟着反应停车位缩水题目的业主增多,楼盘开拓商意识到了题目的严峻,于是理睬业主变更题目车位。

  据该小区业主陈密斯先容,2013年11月,她以24.8万元的价值购置了该楼盘负一层B区135号车位。“其时车位还在建筑,并没有划线,约在客岁10月份阁下开始划线,以是对车位的现实环境并不相识。”陈密斯回想,客岁12月,当本身看到缩水的车位后,才插手业主维权群,并和开拓商举办会商。跟着维权业主的增多及本报报道的深入,开拓商理睬变更全部题目车位。12月30日,陈密斯递交了《车位改换申请表》。

  陈密斯说,本年1月阁下,开拓商打来电话理睬给本身变更车位,“但对车位不是很满足就没有变更。从此开拓商方面便没有了下文。”

  不外,在从此的4个月中,陈密斯委托本身的小姨妈张密斯多次向开拓商及省住建厅反应停车位的题目,“小姨妈记录了每次去的时刻、见了什么人。”

  直至5月17日,开拓商致电张密斯称,要对不切合类型、停车难的B区135号车位举办整改,但愿面谈。张密斯回想,当全国午3时许,省住建厅的3名事恋职员及开拓商的2名代表陪同本身一路查察车位,“经省住建厅事恋职员现场丈量,我们的车位窄了2厘米。”

  凭证该楼盘停车位执行的《汽车库构筑计划类型》(1998年版),小型汽车(宽1.8米)停车后与其他汽车之间的横向净距应为0.6米,与柱间间隔应为0.3米,与墙、栅栏及其他构筑物之间的横向净距为0.6米。平行通车道偏向的最小停车位宽度应为2.4米。

  “其时开拓商提出的办理方案是,要把承重柱的抹灰层削掉2厘米,腾出车位,正好到达尺度。”张密斯说,住建厅的人并没有亮相,但本身的回响很凶猛,“你敢削,我就告你去。”

  21日下战书,陈密斯从邻人处得知本身车位旁的承重柱被打掉近10厘米的动静,“他们削柱子前,没有征得我和其他业主的赞成。”23日,陈密斯对记者称,本身武断阻挡且不接管开拓商用这种方法办理停车位不达标的题目。

  开拓商:

  施工方蛮横施工,月尾前规复柱体

  5月21日晚上,“开拓商将地下车库承重柱‘铲了一坨’”的动静在楼盘维权群里撒播。对付开拓商“铲”承重柱的做法,有业主评述称,“就这样子办理车位门难开?楼上几百户的承重柱就被这样削去一部门,得不得撑不起,直接陷下来?”乃至有业主用“太可怕了”来形容本身的感觉。

  有业主以为这是从此开拓商办理全部题目车位的步伐,“太吓人了。”据业主提供的图片表现,B区135号车位旁的承重柱确实遭到较大粉碎。

  23日,成都商报记者来到业主们所反应的题目车位时发明,受损的承重柱已被木板等遮住。可是从误差中可以看出,承重柱下方约1米的柱体已被粉碎,一侧起首要浸染的钢筋框架险些所有裸露在外。不外,记者走访该停车库其他地区并未发明相同题目。

  “本来筹备打掉2厘米就好,可是施工方蛮横施工,以是才导致承重墙受到粉碎。”23日下战书,项目相干认真人对记者称,“按尺度,陈密斯的车位确实还差2厘米。不外,削承重柱上2厘米的抹灰层是不会有安详隐患的。”

  为了镌汰业主的忧虑,开拓商称已在22日哀求项目计划方磨练,“今朝无安详隐患。”

  该认真人说,今朝已经和施工方和业主告竣一请安见,“本月尾前规复承重柱。”

  可是缩水的车位该怎样办理呢?B区135号车位业主陈密斯说,“开拓商可以将它改为小车位再卖,其时开拓商承诺变更的车位要么远、要么窄,我出了24.8万元,还走那么远?假如还没有得当的,我选择退掉车位。”

  成都商报记者 王春 拍照报道

  原问题:车位宽度不足 削了承重柱来凑

成都一小区车位宽度不足 开拓商削承重柱来凑(图)

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