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成都国际铁路港单一窗口正式投运 半开放式卡座相向而坐

来源:网络整理 作者:新川网 人气: 发布时间:2020-05-17
摘要:成都国际铁路港单一窗口正式投运 半开放式卡座相向而坐
成都国际铁路港单一窗口正式投运 半开放式卡座相向而坐

成都国际铁路港单一窗口正式投运 半开放式卡座相向而坐

成都国际铁路港单一窗口

  单一窗口建树是上海自贸试验区商业禁锢束度创新的重要内容。这样的创新,在中国(四川)自由商业试验区挂牌一个月后落地四川。

  5月5日,在中国(四川)自由商业试验区成都青白江铁路港片区,单一窗口正式投入运行,符号着四川在推进国际商业便利化方面迈出了坚硬的一步。

  全新体验

  半开放式卡座相向而坐

  5月5日,华西都会报-封面消息记者在成都国际铁路港单一窗口综合处事大厅看到,这里的处事职员身着灰色礼服,面带微笑,坐在半开放式的卡座里守候客户的到来,“卡座”内摆有一台用于办公的电脑。一旦客户进来,客户司理与客户相向而坐,面扑面交换。

  “这种柜台的感受很好,做一笔营业,就像在喝咖啡中完成的。”一位做国际物流营业的受访者说,这种相向而坐的柜台,冲破了已往许多柜台的间隔感,让各人有一种划一的感受,很轻松,也很密切。

  单一窗口

  服务实现一站式通关

  四川自贸试验区青白江片区相干认真人说,成都国际铁路港单一窗口整合了工商、税务、招商、筹划、建树等行政审批资源以及订舱、运输和通关处事资源,可以或许为企业到港区投资、建树及开展跨境商业提供高效、便捷、低本钱的政务处事、金融处事、通关处事和运输处事,对成都国际铁路港实现国际商业便利化具有异常重要的敦促浸染。

  单一窗口落地四川,将改变传统的多窗口处事的事变机制,实施一窗受理、内部流转、并联审批、限时办结,为企业提供一站式处事,停止企业多头跑路、晋升服务服从、低落服务本钱。此刻,包办职员只需面临一名客户司理,就可以办理一系列题目,流程更轻盈也更清楚。

  线上平台

  实现商业信息互联互通

  “下一步,成都铁路港口‘单一窗口’将进一步完美线上体系平台,起劲对接海关、国检、税务、外汇、银行等相干机构,实现商业各个环节的信息互联互通,全面建成商业线上‘单一窗口’。”四川自贸试验区青白江片区认真人暗示,将以大开放促进大成长,在更大范畴更高条理设置资源、拓展市场,出力打造以我为主的跨境跨地区财富链、代价链、创新链,以自贸试验区建树为引领,不绝完美高程度开放型经济系统,出力建树法治化、国际化、便利化营商情形。企业反馈等候体制创新给企业带来更多成长机会

  乘着“一带一起”国度计谋的春风,始发于成都青白江区的中欧班列(蓉欧快铁)客岁开行数超450列,居世界开行中欧班列都市首位。本年,中欧班列(蓉欧快铁)打算开行数目在1000列以上。

  运量增进的变革,企业感觉最为明明。

  四川德成国际货运署理有限公司司理罗泰成透露,他地址公司早年运输的货品首要以“四川造”为主,此刻,货品来自云南、广东、上海和天津等地,货品种类包罗了百货、家产装备、电子产物等。客岁,运输了200个集装箱,本年将到达500个集装箱。

  四川长虹民生物流股份有限公司国际货代公司总司理宋山说,长虹在捷克投资建树有工场,他地址公司要认真把广东中山工场的物资运到捷克,也要承运团体以外的营业。“没有中欧班列(蓉欧快铁)时,公司首要通过海路运输。此刻改铁路,运输服从进步了,四川的零部件和原原料可以第一时刻运到捷克工场,可以敦促内地工场更快计划与出产新品,加强公司产物在内地的竞争力。”

  对付“单一窗口”,这两家公司认真人都很是接待,并等候通过体制创新能促进四川国际物流业的成长,为公司带来更多营业。

  华西都会报-封面消息记者席秦岭刘秋凤

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